我們該如何判斷空壓機機頭是否需要大修?主機運行聲音、軸承是否異響、還是空壓機機頭軸承的振動?一般情況下我們會從這些方面來衡量。空壓機主機正常運行時，螺桿與螺桿之間、空壓機配件螺桿與主機殼體及高低壓端面之間都是不接觸的，主要由以下三個方面的條件來保證是否需要空壓機機頭大修。
1、螺桿、主機殼體和高低端的加工都是高精度的。該精度保證了主機裝配后，螺桿與螺桿之前、螺桿與主機殼體之間有適當間隙，該間隙大小已經充分考慮到了主機高溫運行時螺桿及殼體會發(fā)生形態(tài)的問題。
2、螺桿與高低壓端面的間隙大小是根據技術要求在進行螺桿裝配時保證的。主機運行時螺桿沒有軸向竄動，而螺桿的徑向允許位移則是由高精度的軸承來保證的。
3、主機正常運行時潤滑油形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸。
準確地說，主機進行空壓機機頭大修的時間應該以軸承的使用壽命到期為準，但實際上很難有準確的指標來判斷軸承的使用壽命是否即將到期或是已經到期，因此國際著名的空壓機的廠商根據其近百年的實踐經驗確定的標準是，在壓縮機運行20000小時或4年后對主機進行大修。
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